据路透社报道，美国联邦航空管理局（FAA）在8月22日表示，它将邀请来自世界各地的波音737MAX飞行员参加该模型的模拟器测试，作为该模型重新认证过程的一部分。美国联邦航空管理局表示，尚未确定测试的明确时间表。彭博社援引知情人士的话说，737MAX飞行模拟器的测试本应在9月的第一周开始，但后来推迟了一周。截至目前，作为全球最大的737MAX运营商，西南航空已将飞机的航班时间表推迟到2020年1月；美国航空和联合航空已将飞机的航班时间表推迟到今年11月。月。据路透社报道，此前，美国联邦航空管理局已要求运营737MAX的三家美国航空公司（包括美国航空公司，西南航空公司和联合航空公司）提供一些飞行员名单。这些飞行员只需要驾驶737型号大约一年即可。时间，包括至少一次737MAX飞行，即这些飞行员需要相对缺乏经验。美国联邦航空管理局（Federal Aviation Administration）并未在声明中指定候选人的飞行经验所需的飞行小时数，但表示该候选人将是该组飞行员的代表，并且必须具有737MAX控制经验。从2018年10月到今年3月，波音737MAX系列飞机在5个月内发生两次坠机事故，涉及印度尼西亚狮航和埃塞俄比亚航空，共造成346人死亡。两次坠机都与飞机上自动失速软件的错误激活有关。该飞机随后在全球范围内停飞。波音公司一直在对737MAX模型的防失速软件进行修订，美国联邦航空管理局必须批准该系统，然后该模型才能重新投入运行。