在上海Fiber世界大会上，由Optical火科技主办的智能光网络创新论坛上，工信部通信技术委员会常务副主任，中国电信科技委员会主任魏乐平表示：作为理想的5G承载技术，全光网络已从1.0升级到2.0。时代在进步。最大的区别在于，全光纤网络的1.0时代侧重于大面积覆盖，而2.0时代可以实现全光网络的自动调度。也看到了这一趋势，中国电信在全球大型T公司中率先将ROADM网络大规模商业化。 2019年，我国开始建设的ROADM节点数量多达466个，CTC骨干网的最大节点容量可以达到370Tbps。已经有32维WSS。数据显示，中国电信的第一个骨干ROADM网络已经运行了一年，节省了30％的成本，50％的能耗和空间，并实现了配置效率的提高和延迟的减少。我国第一个骨干ROADM网络已经运行了一年，节省了30％的成本，并节省了约50％的能耗和空间。在提高配置效率的同时，它实现了最低的延迟。跨省干线和省内干线将被大规模应用，大型城域网将按需激活，并且城域网和接入网需要进一步降低WSS成本。全光网络1.0时代侧重于大规模覆盖，而2.0时代则体现在全光自动调度的实现上。韦乐平认为，全光网络已经从1.0时代开始向2.0时代迈进。另外，他说，到2019年，我国将建设466个骨干ROADM节点，CTC骨干网的最大节点容量可以达到370Tbps。已经需要32维WSS（最高300Tbps）。关于ROADM的后续发展，魏乐平提出了6个方向：首先，提高灵活性，从CD过渡到CDCC，实现光路自由。其次，增加尺寸，增加容量，并满足网络节点的容量要求；第三，提高智能性，在整个网络视图中实现最佳路由，最大程度地减少延迟和成本；第四，缩短恢复时间，以满足更高质量服务的需求；第五点是剪裁功能，降低了成本，并扩展到了大城市甚至接入网；最后一点是要实现对OXC的升级，用全光背板取代日益复杂的ROADM连接光纤，实现无光纤光端口完全互连等技术创新，并实现更大的尺寸，更大的容量，更低的功耗，以及更高的可靠性以及更简单，更安全的操作和维护。魏乐平说，全光网络也需要向SDN控制迈进。在这方面，他总结了四个优点：首先，使用整个网络的带宽资源，缩短收敛速度，减少延迟，并确保可预测的路由和性能，从而降低成本，这是有益的。其次，它有利于实现最佳路由。引入SDN控制的光交换后，鉴于其透明性，可以将客户端与ROADM或任何制造商的旧网络元件互连，并且任何路由器之间的最佳光信道都是理所当然的。 ;第三，有利于突破跨网络，跨技术，跨制造商的壁垒；第四，有利于实现跨层集成。 ROADM无法解决层间控制和协调机制，并且有望解决SDN的跨层愿景。 ROADM能否进一步扩展到网络边缘？对此，魏乐平表示，关键在于成本，降低成本的关键在于WSS设备。在这方面，技术创新是主要的解决方案。 “删除边缘网络的不必要功能，连接数量，级联数量，密封包装，窄带通道的高阶调制，不必要的温度范围等，放松光学设备的要求，并省略加热器和冰箱等。”；魏乐平建议创造一个降低成本和扩大规模的良性循环，以实现规模经济。到