在2019年5月28日，“ 2019全球智能物流峰会”在这里举行。 （GSLS）的主题是“数字化和加速”。在杭州隆重开业。在峰会上，中国移动浙江与菜鸟物流共同签署了5G智能物流战略合作协议，展示了5G智能物流业务。他们致力于使用5G技术来成熟无人驾驶物流工具的应用并改善用户体验。在此之前，浙江移动与华为和菜鸟物流共同在云栖镇建立了5G无人驾驶测试基地，致力于5G时代的自动驾驶研究。中国移动浙江和华为与华为合作，在云栖镇实现了5G覆盖，并支持菜鸟工程师演示5G无人驾驶汽车。在公园里，人流相对简单，没有交通信号灯，与开阔的道路有一定的区别。无人驾驶车辆有一个货箱，没有驾驶室。在演示过程中，车速控制在15 km / h。当前方遇到障碍物时，将自动刹车，刹车距离控制在0.2m以内。通过计算可以得出结论，整个制动过程应控制在50ms以内，包括发现网络阻塞信号的过程，云计算过程，制动信号向无人车的传输，制动减速过程，其中信号上传时间+信号下载时间属于网络延迟。经过估算，留给网络的延迟小于30ms。浙江移动和华为部署的5G网络的福祉，使无人驾驶车辆能够准确识别障碍物并及时执行制动动作。 5G的100M上行链路带宽使从身体上5台摄像机返回4k视频成为可能。网络延迟低至20ms，因此可以及时上传视觉数据和雷达数据，并及时发布制动指令，从而保证了制动距离的有效控制。人工智能视觉识别和云计算技术的使用降低了无人驾驶汽车本身的硬件成本。由于wifi网络下的干扰，断开连接和数据包丢失等常见问题，这些新技术无法得到有效利用。 ，而5G网络提供了大带宽，低延迟和高可靠性的功能，从而成为视觉识别，云计算和AI等新技术应用的有力保证。随着终端交付人工成本的快速增长，许多快递员都懒惰了，默认情况下将包裹放在快递柜中，消费者对此充满了抱怨。 5G无人驾驶汽车自动完成了最后一英里的交付。在确保安全操作的前提下，完美解决了用户便利性与交付成本之间的矛盾。从那时起，您不再需要去社区大门口重达数十公斤的重量。快递带回家，满意度大大提高了。随着5G技术与无人驾驶汽车的深度集成，在不久的将来，5G无人驾驶汽车将逐渐从封闭的公园中移出，并走上复杂的道路。 5G远程驾驶，5G编队自动驾驶，5G自主驾驶，5G将逐步实现真正意义上的无人驾驶。 2019年浙江省政府工作报告指出：今年，浙江将率先启动5G商业化，努力成为全国数字经济示范省。华为完全支持中国移动浙江的5G部署。它计划在6月底之前部署3,400个5G站点。 5G +无人驾驶汽车的应用可以被视为将5G与工业应用相结合的典型案例。