最近，有媒体报道，蔚来汽车正准备建立一个海外业务部门，以将其产品出售给欧洲。内部代码临时指定为“ Marco Polo Project”。一位与蔚来关系密切的人士说，蔚来现在已经建立了出口业务团队，并部署了很多人员。它计划在两年内在欧洲销售7,000台ES8和ES6型号。同时，还将提供包括无忧服务和一键式开机在内的全套服务。消息人士说，“马可波罗计划”负责人可能是陈晨。根据数据，陈晨曾经在宝马MINI的东部地区工作，负责销售;然后加入蔚来，担任蔚来汽车销售和管理高级总监。 2019年11月，他成为林肯中国销售副总裁。 2020年，陈晨将重返微莱，继续其先前的职位，并负责海外项目，直接向微莱的联合创始人兼总裁秦立红汇报工作。此外，NIO用户运营副总裁Wei Jian可能负责管理海外NIOHouse。据接近魏来的人士称，第一批海外NIOHouse可能登陆丹麦的哥本哈根。当地政府正在大力推广新能源汽车，并明确提出到2030年停止销售汽油和柴油汽车，并投放100万辆电动汽车。同时，丹麦有许多港口，这些港口交通便利，产品进口方便。财经网就上述内容与蔚来相关人员进行了联系，另一方答复说，蔚来目前计划明年进入欧洲市场，但仍需根据公司的整体情况来考虑。发展和战略布局。自今年年初以来，蔚来（NIO）的出海计划已逐渐浮出水面。 2020年7月，蔚来汽车创始人，董事长兼首席执行官李斌介绍，蔚来汽车已建立了专门的内部跨部门组织，负责全球市场战略规划，并已逐步进入实施阶段。 8月，李斌再次对媒体说，蔚来“希望在明年下半年进入一些电动汽车受到更多欢迎的国家”。 8月31日，蔚来汽车宣布发行8850万股美国存托股票（ADS），预计总融资额超过17亿美元。官员们表示，此次增发美国存托凭证的收益将用于全球市场拓展和其他方面。数据显示，今年9月，蔚来汽车共交付4708辆车，同比增长133.2％，创历史新高。前三季度，蔚来汽车共交付了26,375辆汽车，超过了去年的总销量。