根据TrendForce咨询公司新能源研究中心（EnergyTrend）的最新调查，随着国际油价的反弹和动力电池价格的迅速下跌，台湾的电动汽车市场加速了。到2018年，台湾的电动汽车总数估计为78,000。凭借8％的市场份额，2019年的市场份额将增长到10％。其中，重型电动汽车的比例也将从85％增加到90％。 EnergyTrend高级研究经理卢立顺指出，台湾的汽油机车市场已经饱和。近年来，随着电动汽车逐渐成为一种趋势，政府还积极推行相关的机车电气化政策，以及共享自行车带来的绿色交通热潮。消费者购买电力机车的意愿。此外，为了实施引入可再生能源的全面计划，台湾有关当局正在积极建设外部充电基础设施，地方有关当局也为购买整车和电池交换服务提供补贴。至于锂电池的价格趋势，由于中国大陆制造商加入了新能源汽车电池制造商的行列，近年来，电池材料的生产逐渐被中国大陆所主导，这导致了电池系统的价格上涨。迅速下降。汽车电池系统的价格从2015年起有所上涨。550美元/千瓦时的价格在2017年降至350美元/千瓦时，到2018年将降至250美元/千瓦时，从而加速了各种电池应用的普及。根据EnergyTrend的调查，2018年的电力机车总数估计将达到78,000台，占整个机车市场的8％左右。从统计数据中还可以发现，过去台湾的电动汽车主要是轻型（轻型电动汽车是马力小于5的汽车，重型电动汽车是马力大于5的汽车），但是Gogoro于2016年崛起，逐渐增加了对重型电动汽车的需求，再加上2017年推出了价格实惠的车型（高端价格从60,000新台币起，廉价版不到40,000新台币） ，使重型电动汽车和汽油机车之间的价格差距缩小，目前估计，在2018年整个电动机车市场中，重型机车将占85％以上。随着瑞能，光阳，三阳等主要品牌相继投资于重型电动汽车领域，预计2019年将有9万辆重型电动汽车，约占90％。