与旧型号相比，新歌在最关键的外观和室内设计上已发生了巨大变化，并且变化范围突破了“新”字样。类别。带有“龙脸”的比亚迪歌曲应该被视为“历史上最成功的改装车”，这样比亚迪就可以将其称为“新一代之歌”。当它上市时。不仅是叔叔卡的个人感受，大多数人还认为这首老歌的外表确实很丑，甚至很丑。难怪老一辈的比亚迪具有这种优点。尽管新歌的车身结构没有改变，底盘也没有改变，发动机也没有改变，侧面轮廓几乎没有改变，但是由于新一代比亚迪的“龙脸”是如此的帅气，外观这辆车已经从“丑陋”的行列改变了。已经被拉到“英俊”的行列。不仅。新的Song改革后的模型仍然非常注重整体感觉，并且没有刚性的接枝。也就是说，新的正面和集成可以集成在一起。与此相呼应的是新的尾巴形状，它不是简单地嫁接的。看起来没有变化的基本结构实际上已经改变。例如，对底盘进行了优化以改善质感，并且传动也变得更加平滑。当然，这种改变也限于“重塑”。和“改进”。由于它仍然是“改装车”，因此，从本质上讲，每个人的注意力都应该是“购买价值是否有所提高？”。嘉叔认为，燃料版本的升级有限，而新能源的升级更为突出。低端燃油版本“悄然提价”，新宋燃油版本更为合理的中档和高端版本的起价为79,800元，与旧型号相比象征性地降低了100元。结合内部的惊天动地的外观，感觉到“巨大的价值”。但是，入门机型没有大屏幕。没有大屏幕很难想象新歌的内部氛围，因此注定是低成本的a头。然后是宋代加油版的二档，价格突然跃升至93800元，已经比旧的二档高出4000元。在配置方面，天窗，侧面安全气囊，全景摄像机，前雷达和电动折叠后视镜比旧模型要少，并且有更多的完整LED大灯和“旋转大PAD”。 999万人民币的价格是不变的。新车型没有侧面气帘，全景摄像机和前雷达，但它还包括驾驶员电动座椅，全LED前大灯和“旋转大PAD”，这显然比第二个合理。自动版本的比较也大致相同，即对于低端机型，新机型的价格不及旧机型。相反，价格越高，新型号的价格比旧型号的价格就越合理。新能源版本的购买价值更高。实际上，按照比亚迪的想法，不难预测其新能源版本将增加购买价值。首先，新能源版本一直是比亚迪的主要推动方向，其次，它们也是“装备精良”的比亚迪。在定位方面。首先查看DM版本。新补贴的起始价格已经低于旧补贴的起始价格（补贴后）。性能没有变化，只是比亚迪的招牌菜。在配置方面，新型号不仅具有更多的“可旋转大PAD”，而且具有更多的全LED前灯，远程启动，行车记录仪等，只有前部雷达比旧型号要少。对于纯电，最大的变化之一是从EV400到EV500，这是纯电的一大变化。但是，补贴后的价格比旧价格略低。在增加续航里程的情况下，新Song EV500的启动配置与DM版本的启动配置类似（强于旧版本），因此总体性价比方面的改进非常明显。结论：与旧型号相比，新歌在最关键的外观和室内设计上发生了翻天覆地的变化，并且变化的范围突破了“新”的要求。类别。因此，可以预期，新歌的销量将大大超过旧歌，即使不足为奇。在购买价值水平上，仍然可以看到加油版本（尤其是低调加油版本）仍不是Song的主要推动力。但是，基于新外观，结合绝对价格不高的事实，新歌加油