“ FD-SOI被广泛使用，包括智能手机，汽车和物联网。在过去的一年中，我们已经看到FD-SOI的使用开始兴起。我们预计FD-SOI将在2020年和2021年出现。 Soitec全球业务部高级执行副总裁Bernard ASPAR在SEMICON China期间的Soitec新闻发布会上说。 FD-SOI技术也称为绝缘体上完全耗尽的硅，是一种平面工艺技术，具有减少硅几何形状同时简化制造工艺的优势。自FD-SOI推出以来已有10多年的历史了。近年来，随着摩尔定律的放慢，该行业开始将注意力转向FD-SOI。 FD-SOI凭借其在成本和低功耗方面的出色性能而广受欢迎。注意物联网，汽车和移动应用程序。 FD-SOI要求在掩埋绝缘层的单晶硅层中将衬底设计得非常薄，以确保沟道区完全耗尽。 Soitec凭借其独特的Smart Cut技术是FD-SOI基板的领先供应商。作为优化的衬底供应商，除了FD-SOI优化的衬底外，Soitec还提供一系列优化的衬底，包括Power-SOI，FD-SOI，RF-SOI，POI以及即将推出的新一代SiC和GaN衬底。底部。在新闻发布会上，Soitec全球战略执行副总裁Thomas Piliszczuk，全球业务高级执行副总裁Bernard Aspar和中国战略发展总监Zhang Wanpeng介绍了Soitec的最新业务。的发展，特别是Soitec优化的基材技术如何帮助汽车行业实现智能创新。 Soitec在汽车领域使用的经过优化的基板产品近年来，汽车电子系统的升级已成为工业创新的重点。据统计，2007年每个汽车电子系统的成本贡献率为20％，预计到2030年将增长到50％。混合动力的迅速普及对汽车半导体产品提出了新的挑战。 Soitec全球战略执行副总裁Thomas Piliszczuk表示：“如今，汽车行业的电气化和智能创新对高效和高质量半导体的需求正在逐步增加。 Soitec正在使用最新的技术和产品来促进汽车行业的升级和移动旅行技术的创新。 “在汽车市场爆炸式增长时，SOI技术只是提供了应对各种半导体挑战的理想选择。 Soitec中国战略发展总监张万鹏详细介绍了这些不同的SOI技术在汽车中的应用。众所周知，RF-SOI已广泛用于射频通信的各种场合，并且还广泛用于汽车互连系统，例如汽车中的蜂窝/ WiFi / GNSS前端模块。 Soitec FD-SOI技术在汽车中的应用FD-SOI技术也已应用于许多汽车系统。例如，Arbe Robotics的4D成像雷达是在22纳米FD-SOI设备上实现的； Mobileye Eye Q4的视觉处理该设备在28纳米FD-SOI上实现。 ST的域控制器MCU和恩智浦的信息娱乐应用处理器均使用FD-SOI技术，大大提高了系统的可靠性和性能。 Soitec Power-SOI技术在汽车中的应用。 Power-SOI是Soitec的另一个非常核心的产品。从1995年至今，估计将有60亿个设备使用Soitec的Power-SOI基板。 Power-SOI更多用于电池管理系统，汽车D类音频放大器和制动器。汽车领域的另一种非常有前途的碳化硅产品也受益于Soitec的Smart Cut技术。碳化硅主要用于逆变器，是纯电动动力总成的核心组件。基于碳化硅的逆变器，尺寸将减少50％，重量也将减少。同时，碳化硅耐高温高压。因此，基于碳化硅的逆变器的性能更加稳定，使用寿命更长。但是，目前的碳化硅生产不足，价格昂贵。 Soitec使用Smart Cut技术来使用和回收高质量的碳化硅衬底，以确保回收过程中供应链的稳定性。此外，Smart Cut碳化硅技术