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如何实现物联网的安全性?欧洲半导体制造商首席执行官讨论解决方案

德国智能卡/安全技术提供商Giesecke and Devrient(G& D)移动安全部门主管Stefan Auerbach强调了“端到端安全性”的重要性,并表达了他对硬盘的看法。车身和软件协作,以及需要可扩展解决方案的信念;但是这些显然说起来容易做起来难。该首席执行官论坛的非行业代表德国德累斯顿工业大学的Frank Fitzek教授指出,5G通信将带来软件定义的网络(SDN)和网络功能虚拟化(NFV)。 )和其他有助于快速识别安全风险并使之无效的功能:“通信必须成为网状网络(mesh),而不是集中式蜂窝系统。这也是一个机会。对于主持人,“是谁?”敌人?”在问题中,菲策克说,一开始威胁互联网安全的是学生(扮演黑客),但是现在各种各样的人,甚至政府机构也可能是罪魁祸首。但请不要忘记,技术本身可能会出错:“空中客车公司将一次使用五台计算机在不同平台上执行相同的计算,以更正错误;现在该投资全球网络的安全了,这有点像警察的工作。” STMicroelectronics公司首席执行官Carlo BozotTI认为,安全性必须集中在所有抽象层上,包括芯片,电路板,设备和整个网络。捷德公司的Auerback强调,SIM卡行业每年生产50亿张SIM卡,并且由于这些卡符合标准,因此非常安全。当被问及4G和5G有什么区别时,Fitzek开玩笑说:但很快补充说,每一代通信技术都旨在解决人与人之间的通信:“ 5G将有数十亿条链路在延迟,性能和安全性方面具有不同的KPI(关键性能指标)。”他说,互联网之父保罗·巴兰(Paul Baran)在1964年提出了一种安全解决方案。有许多方法可以实现安全性,但是这些网络安全专家目前尚未实现此目的,主要是因为它们没有足够的能力:我们只需要找到增加参与黑客活动的成本的方法。”在该CEO论坛中提出的主题中还有一个问题是,需要以一种全面的端到端方式来解决安全问题,但是没有一家公司或几家公司在此问题上有足够的权重来指定解决方案。恩智浦克莱姆默公司的观察指出,汽车领域的安全性尚不完善,但由于汽车遭到黑客入侵,因此迫使汽车制造商加紧努力。英飞凌首席执行官Reinhard Ploss指出,消费者对IT安全性不敏感或尚未敏感-这导致了这样的想法,即某种标签或安全认证可能是增强安全意识的一种方法。但是应该由行业还是由政府促进呢? Clemmer认为责任不由任何一方承担,而是相信品牌所有者可以激发信心,因为品牌创始人可以通过提供安全的产品来获得巨大收益。意法半导体的BozotTI立场更为积极。他认为,这应该是政府机构的责任,并且该行业还应该共同努力:“我们的责任是确保以安全为导向的文化更加流行。”德累斯顿工业大学的Fitzek同意Clemmer的观点,即公司品牌是一种传播安全保护重要性的方法。克莱姆默还对恩智浦的新买家说了几句话,说机器学习将起重要作用,而高通(Qualcomm)除了4G / 5G调制解调器技术外,还可以为无数应用提供高端安全处理技术。现场的一些听众建议,消费者可能会在不知道可能被用来进行DDOS攻击的情况下购买联网的家用电器。因此,将需要一个安全认证标签,但是政府不应该推广该标签。因为速度会太慢。对此,克莱姆默表示,半导体制造商在幕后运作,不会直接与最终消费者建立联系。因此,他认为,如果半导体制造商推广这种类型的安全标签,成功的可能性将非常低。 Infineon的Ploss认为安全性不应是一成不变的,因此,如果连接的家用电器成为问题,则应该有一种对其安全保护进行升级或强制脱机的机制。 Fitzek也同意上述观点:“我们当然可以强调,每个连接的家用电器都是一台超级计算机。半导体厂商