最近，Memes Consulting发布了报告“汽车照明：技术，行业和市场趋势-2016版”，指出到2021年，新技术，新功能和新功能将帮助汽车照明市场增长到277亿美元。 2015年，全球汽车照明市场比2014年增长5.4％，总金额接近224亿美元。市场增长源于每辆汽车的照明系统数量的增加，以及基于LED技术的汽车前照灯系统的越来越多的应用。实际上，前灯和日间行车灯（DRL）系统分别占2015年总收入的43％和28％。其他照明系统（例如组合式尾灯，中央高置信号灯，室内照明和转向信号灯）占2015年收入。其余：29％。汽车照明市场将继续保持增长趋势。预计到2021年，它将比2015年增长23.7％，总市场将达到约277亿美元。增长动力来自：-短期：LED技术用于各种汽车照明应用中，并且系统的渗透率提高了，每辆车的照明系统数量也增加了； -中长期：OLED和激光技术等新照明技术的潜在集成应用，先进的前照明系统开发和其他安全功能应用，以及汽车照明已发展成为一种新颖的设计功能。 ＆amp; nbsp;前照明系统技术和供应链正在发生深刻的变化。 LED光源不是在汽车中不使用的，但是以前的大多数应用仅限于尾灯，雾灯等。由于散热问题，灯泡的使用寿命受到很大影响。此外，由于LED光源的指向性极强，因此还没有应用于前大灯。新照明技术的集成正在改变汽车的前照明系统及其应用，提供更灵活的设计，更高的效率和新功能。 LED技术因其较低的成本和更高的性能（例如效率，亮度，封装尺寸）而迅速得到普及。例如，在2008年，全LED大灯实现了第一个商业应用，出现在豪华车奥迪R8的V10模型中。从2012年开始逐渐应用于C级轿车市场，现在已经在新兴市场进行了商业化。今天，几乎所有的一级汽车照明供应商都已开发出完整的LED大灯系统。 LED光源的封装尺寸虽小，但具有极高的发光效率和亮度，可实现许多新设计和更好的光束控制。但是目前，LED前照灯快速发展的主要障碍是成本。数据表明，在汽车前灯中使用LED的替代方法是：白炽灯泡，卤素灯泡或HID氙气灯泡。具有同等性能的LED的成本比卤素大灯（1962年最初在欧洲推出，但直到1978年才在美国推广）高100％，是HID氙气灯泡的1.5倍（与性能较低的卤素灯相比）为了达到与HID氙气汽车大灯相当的性能，需要使用价格昂贵的LED解决方案。引起人们强烈好奇的激光和OLED光源是目前新兴的技术。 -第一款配备激光头灯的商用车（BMW i8）于2014年秋季发布； -第一辆配备OLED尾灯的商用车（BMW M4 GTS）于2015年秋季发布； -奥迪最近宣布在其高性能R8赛车系列中推出可选的激光远光灯； ＆amp; hellip;＆amp; hellip;它们可以提供增强的照明功能。 -激光头灯可实现长距离夜间行驶视野（最大600m）； -使用OLED尾灯组，光源设计利用OLED设备本身的特性实现了从2D到3D的过渡：薄，可弯曲和更大的发光面积。